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如何保持平板拖车的安全操作

1.装卸能自行上下拖车的机械，应由机长或娴熟的驾驭人员操作，并应由专人统一指挥.指挥人员应了解指挥的拖车及装运机械的功能、特色.上、下车动作应平稳，不得在跳板上调整方向.装运履带式起重机，其起重臂应拆短，使之不超越机棚点，宝鸡轨道平车多少钱，起重臂向后，吊钩不得自在晃动.拖车转弯时应下降速度.雨、雪、霜冻气候装卸车时，应采纳防滑措施.上、下坡道时，应提早换低速档，不得半途换档和紧急制动.禁止下坡空挡滑行.拖车停放地应坚实平整.长时间停放或重车停放过夜时，应将平板支起，轮胎不该承压.严寒区域停放过夜时，应将贮气筒中空气和积水放尽

2、机械装车后，各制动器应制动住，各***设备应锁牢，履带或车轮应楔紧，并应绑扎牢固.装运推土机时，当铲刀超越拖车宽度时，应拆除铲刀.运送超限物件时，必须向交通管理部门处理通行手续，在规则时间内，按规则道路行进.超限有些白日应插，夜晚应挂红灯.超高物体应有专人看守，并应配电工随带工具维护途中输电线路，确保运行安全.拖车搭设的跳板应坚实，与地上夹角:在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时，不该大于15°;装卸履带式推土机、迁延机时，不该大于25°

电动平车转弯用转盘要求

　1、控制系统：地面设有控制箱，KPJ轨道平车多少钱，控制箱上设有左旋、右旋、点动、停止按钮，并备有相应的指示灯。控制箱电器件均采用国产产品。

　　2、除锈涂装要求

　　钢板、型材、铸锻件表面除锈达到GB8923中ST2级。漆膜厚度为90—120um。出厂前对所有外露加工面进行防锈处理。表面涂防锈底漆，深***面漆，导轨不涂漆。

　　3、控制箱系统：控制箱由钢板制作，美观实用，表面做防腐处理，箱体板厚不低于2毫米，有良好的散热装置，控制箱内有实用的检修灯，门锁牢固可靠，使用方便，不干涉。

　　4、设备的配置：应选用各种的工业元器件，对设备的整体可靠性提供充分保障。

　　5、设备结构：转盘车由车架、旋转台、驱动装置、控制箱等组成。旋转台本体配置导轨，旋转台由引进德国***专利技术生产的回转配置加工作台面组成，可作90o旋转。它具有旋转灵活， 响应迅速，使用性能安全可靠等特点。轨道对接通过变频调速器实现自动减速控制，并在90o两位置之间设有电控安全限位装置，确保旋转台旋转时***准确，使本体导轨与地面轨道对中良好；旋转台下面设有辅助支撑轮组，过跨车轨道平车多少钱，确保旋转台承载的安全性和平稳性。

　　6、车架系统：车架用板架结构，由纵梁、横梁和钢板组成“#”字骨架板架结构，工作台面铺设钢板。所用的型材、钢板符合相应***标准。

　　7、传动系统：电动机带动减速器，蓄电池轨道平车多少钱，将动力传至回转装置，驱动旋转台旋转。各元件与主体联结可靠。电机采用制动电动机，防护等级为IP44，绝缘等级为E级。

.轮对

电动平车车轮和轴之间有一个绝缘套管和一个绝缘的内外垫。 绝缘套管由尼龙制成，具有高机械性能。 车轮隔热后，KPD系列电动平车可以使用两个轨道作为两个导电轨。 。 轴材采用45＃钢淬火回火，车轮材质采用铸钢55号，车轮表面淬火，轴承为双列径向球面滚子轴承，可自动补偿 框架的变形偏差。

轮对通过扁平轴承座安装在框架梁下方，每侧由四个螺栓固定。 这种结构有效地降低了桌面的高度，横向稳定性，轴承承载能力可以改善，并且框架有利地受到应力。

2.总布局和框架

KP系列电动平车主要由车架系统，变速器（驱动轮对），被动轮对，电气控制等组成。

框架是由四个纵梁和多个梁和底板焊接的框架结构。 通常，大槽钢用作框架的纵梁和横梁，轴承承载在八个点上，框架受到均匀的应力。 轮对上的扁平轴承座通过螺栓连接到框架。 这种结构有效地降低了桌子的高度。

电动平车前后有一个连接钩。 如有必要，您可以拉其他平车或被拖。 在平车的两侧设有提升孔，用于提升。

KPJ平车采用电缆卷筒，KPX平车电池组供电，KPD平车采用低压轨道供电，车轴采用绝缘措施，并增加导电装置。 该车配有升压变压器。 所供应的电能由电气系统控制，以使平车前进或后退。

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